WN12 Southwest Airlines - Estado de vuelo

¿Cuál es la frecuencia del vuelo WN12?
El vuelo WN12 está programado para volar a diario.

¿Cuál es la distancia del vuelo WN12?
La distancia entre los dos aeropuertos es 240 millas.

¿Cuál es el tiempo de vuelo del vuelo WN12?
El tiempo de vuelo programado de puerta a puerta es: 01:10 horas.
El tiempo de vuelo real de puerta a puerta en promedio es: 01:03 horas.

¿Están el aeropuerto de salida y el de llegada en la misma Zona Horaria?
Sí, ambos aeropuertos están en la misma zona horaria.

Las siguientes aerolíneas sirven la misma ruta entre Houston y Dallas:

ENG Aviation
- Número de Vuelo: ENG76. (Rendimiento de puntualidad: 50 - Retraso promedio: 66 minutos)

American Jet International
- Número de Vuelo: SCM40. (Rendimiento de puntualidad: 38 - Retraso promedio: 22 minutos)
- Número de Vuelo: SCM75. (Rendimiento de puntualidad: 64 - Retraso promedio: 12 minutos)

Southwest Airlines
- Número de Vuelo: WN10. (Rendimiento de puntualidad: 82 - Retraso promedio: 18 minutos)
- Número de Vuelo: WN16. (Rendimiento de puntualidad: 82 - Retraso promedio: 9 minutos)
- Número de Vuelo: WN1636. (Rendimiento de puntualidad: 95 - Retraso promedio: 4 minutos)
- Número de Vuelo: WN18. (Rendimiento de puntualidad: 70 - Retraso promedio: 21 minutos)
- Número de Vuelo: WN2. (Rendimiento de puntualidad: 63 - Retraso promedio: 29 minutos)
- Número de Vuelo: WN22. (Rendimiento de puntualidad: 77 - Retraso promedio: 11 minutos)
- Número de Vuelo: WN26. (Rendimiento de puntualidad: 72 - Retraso promedio: 26 minutos)
- Número de Vuelo: WN28. (Rendimiento de puntualidad: 82 - Retraso promedio: 16 minutos)
- Número de Vuelo: WN34. (Rendimiento de puntualidad: 76 - Retraso promedio: 20 minutos)
- Número de Vuelo: WN4. (Rendimiento de puntualidad: 97 - Retraso promedio: 3 minutos)
- Número de Vuelo: WN40. (Rendimiento de puntualidad: 67 - Retraso promedio: 20 minutos)
- Número de Vuelo: WN42. (Rendimiento de puntualidad: 68 - Retraso promedio: 22 minutos)
- Número de Vuelo: WN44. (Rendimiento de puntualidad: 82 - Retraso promedio: 11 minutos)
- Número de Vuelo: WN46. (Rendimiento de puntualidad: 92 - Retraso promedio: 5 minutos)
- Número de Vuelo: WN50. (Rendimiento de puntualidad: 63 - Retraso promedio: 22 minutos)
- Número de Vuelo: WN52. (Rendimiento de puntualidad: 66 - Retraso promedio: 17 minutos)
- Número de Vuelo: WN54. (Rendimiento de puntualidad: 76 - Retraso promedio: 26 minutos)
- Número de Vuelo: WN58. (Rendimiento de puntualidad: 84 - Retraso promedio: 8 minutos)
- Número de Vuelo: WN6. (Rendimiento de puntualidad: 84 - Retraso promedio: 8 minutos)
- Número de Vuelo: WN60. (Rendimiento de puntualidad: 85 - Retraso promedio: 13 minutos)
- Número de Vuelo: WN64. (Rendimiento de puntualidad: 64 - Retraso promedio: 16 minutos)
- Número de Vuelo: WN8. (Rendimiento de puntualidad: 85 - Retraso promedio: 11 minutos)

JSX Air
- Número de Vuelo: XE281. (Rendimiento de puntualidad: 81 - Retraso promedio: 15 minutos)
- Número de Vuelo: XE285. (Rendimiento de puntualidad: 76 - Retraso promedio: 21 minutos)
- Número de Vuelo: XE287. (Rendimiento de puntualidad: 85 - Retraso promedio: 10 minutos)

Hemos recopilado datos de los últimos meses y presentamos a continuación un análisis de la puntualidad de los vuelos.

Retrasos analizados por día de la semana: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos seis meses, desde 06 de Agosto de 2024 hasta 15 de Enero de 2025. A continuación, puede observar los resultados desglosados por día de la semana: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por día y retraso promedio por día.

Nota: Hemos excluido algunos días del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.

Retrasos analizados por mes: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos doce meses cerrados, desde 03 de Enero de 2024 hasta 31 de Diciembre de 2024. A continuación, puede observar los resultados desglosados por mes: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por mes y retraso promedio por mes.

Nota: Hemos excluido algunos meses del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.